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2016年，對于我們來說都是不平靜的一年，中東和北非爆發難民潮，導致國際經濟社會的動蕩，英國的脫歐事件，緬甸的限伐令導致全球紅木資源緊張，接著加拿大，俄羅斯森林大火進一步加劇了木材資源的緊張。
你以為這樣就能結束了?太天真了!好不容易下半年地板旺季來臨，企業的地板銷量也要上升。但又出了公路運輸“限噸令”從2016年9月21日起，全國將統一執行貨運車輛裝載強制性國家新標準最大總質量限值。
“限噸令”實施將不可避免的抬升木材運輸成本，“木材漲價”一說再度甚囂塵上。木材的上漲必然帶來地板價格的上漲。地板價格的上漲或將成必然趨勢：
隨著國際資源的減少，國際形勢的動蕩不安，世界經濟發展的不確定性，導致下行壓力不斷增長。我國又是一個木材需求量大的國家，所以供不應求的形勢下，國內市場競爭不斷加劇，進口原材料的上漲成必然趨勢。
自7月1日開始，全球的貨柜運輸費用上調，包括歐洲、北美洲等全球六大洲地區的貨柜運輸費用出現大幅度的上漲，原因主要是過磅費用的增加。所有的貨柜過磅皆由碼頭方面負責，不允許有超重現象出現，這也就意味著一條貨柜的木材承載量較以往的要少幾個立方米，這樣折算起來平均每個立方米的木材就會增加一筆費用。
2016年9月6日，新的POS機刷卡手續費收取標準正式實施。新政策將大大降低商戶的負擔，尤其是餐娛、百貨行業，總體可降低2成到4成的刷卡手續費。但隨著信用卡封頂優惠政策的取消，不少涉及大額消費場景的商戶選擇將0.6%的手續費轉嫁到消費者身上。以往買家在木材商中購買幾萬甚至幾十萬的貨物最多只要交50元的手續費，但新政施行后，手續費的成本將陡升十幾甚至幾十倍。
眾所周知，2016年我國的GDP發展速度是6.9%，國家的經濟是穩步發展，但對我們來說，也有些許弊端。市場經濟形勢的低迷導致很多企業效益不好，再加之近年來，地板企業遍地開花，即使企業要打價格戰，也必然要保本。
GB1589-2016版帶來了六大變化，如車輛外廓尺寸變化、鼓勵空氣懸架政策，最大允許總質量限值增加1噸為37噸、在軸重方面，6軸車限重49噸等一系列影響最大的就是大宗貨物運輸行業，而木材恰恰是傳統的大宗貨物運輸，木材運輸成本增加，必然導致木材商家成本增加，通過漲價來轉嫁壓力無可厚非，所以地板漲價也是不可避免的。
價格的上漲，必然導致企業運營成本的增加，這些都需要消費者來承擔，消費者如何才能買到實惠的地板？首先，趁早買地板，原因看完文章你一定有了解啦；其次，趕上商家促銷時間去購買心儀地板。別怪我沒告訴你，久揚地板10月有大行動哦。。。
